De locomotieven van deze reeks worden gehuurd bij Angel Trains. In eerste instatie ging het om 5 locomotieven. Daarna werden er nog 3 bij gehuurd en tot slot werd de reeks uitgebreid tot 10 locomotieven. De bestuurdercabines van deze locs hadden verschillende kleuren en behielden deze tijdens de periode dat ze door de NMBS werden ingezet. Alle locomotieven die voor de NMBS hebben gereden behoren tot de 3de bouwserie.
De locs werden voornamelijk gebruikt voor het slepen van goederentreinen
van en naar Frankrijk.
- Tessenderlo - Bully-Greney (F)
- Antwerpen (bundel Angola) - Port-Bou (F). Op deze laatste verbinding
brachten de Diesellocs de treinen tot Valenton bij Parijs. Voor de rit Parijs
- Port-Bou werd de trein gesleept door een loc van de SNCF. De ritten naar
Valenton werden vanaf 2010 overgenomen door locomotieven van de reeks 29
(TRAXX).
De locomotieven die aldus vrijkwamen werden ingezet voor het slepen van goederentreinen
- Aalst - Nesle Somme (Glucosetreinen)
- Aalst - Saleux, Ailly-dur-Noie, Poix de Picardie (graantreinen)
Daarnaast werden deze locs nog op tal van andere verbindingen ingezet.
Van dit type zijn er op het Belgische net verschillende locs actief van diverse operatoren.
| type / reeks | HLD 57 |
| aantal in dienst | 10 |
| locnummers | 5701-5710 |
| bouwjaar | sinds 2000 - 5 verschillende bouwreeksen 1 - 2000-2003, 20 stuks 2 - 2003-2006, 30 stuks (Italie) 3 - 2003-2010, 48 stuks (Duitsland/Frankrijk/Nederland/Belgie) 4 - 2004, 1 stuk (Scandinavie - Hector Rail) 5 - 2005, 1 stuk (Scandinavie - Hector Rail) De locomotieven van de eerste bouwreeks had een assymetrisch geplaatste cabine. Bij de volgende reeksen waren de cabines symmetrisch. De 3de bouwreeks valt te onderscheiden in subreeksen volgens de landen waar ze kunnen worden ingezet |
| In gebruik | 5701-5705 : sinds 2008 5706-5709 : januari 2011 - december 2012 (afkomstig van ECR) |
| uit dienst | |
| fabrikant | Vossloh G2000 |
| motor(en) | reeksen 1-3 : Caterpillar 3516B-HD reeksen 4-5 : MTU 20V 4000 R42 |
| asindeling | B'B' Overbrenging : dieselhydraulisch (Voith L620 reU2) |
| V.max | 120 km/h |
| vermogen | reeksen 1-3: 2240 kW reeksen 4-5: 2700 kW |
| Trekkracht | 283 kN |
| dienstgewicht | reeksen 1-3: 87,3 ton reeksen 4-5: 92 ton |
| aslast | 21-22,5 ton |
| lengte (LOB) | 17.400 m |
Kleurstellingen :
5701 - 5705 : blauwe cabines, geel fron met locnummer en B-symbool
5702, 5703, 5704 : groene cabines, geel front met locnummer en B-symbool
5706, 5707, 5708 en 5709 : grijze cabines, geel front
Wanneer U geen menu's ziet klik dan hier